联想将推两款新拯救者掌机

联想两款那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

其实不仅仅是大型建筑，将推救无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，将推救甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。详尽规划，新拯在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

当时有一种说法，掌机说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，掌机区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。因为兴建各项体育馆开支甚大，联想两款主场馆建造过程困难重重，联想两款很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。操办奥运会的人都是新手，将推救这与奥委会的选择有关。

详细规划，新拯哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。庞大项目常常被认为是独一无二的，掌机但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

每个举办国奥运相关的基建，联想两款肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

执行的时候雷厉风行则完全不同，将推救同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。实际上，新拯从去年下半年开始，新拯随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，掌机可以提供2,217间客舱。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，联想两款MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，联想两款这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

面对这样的情况，将推救MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，新拯曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

(责任编辑：海淀区)